شراء جرافة مستعملة، الجوهر ثلاث جمل: انظر أولاً إلى تآكل الهيكل السفلي، ثم افحص المحرك والنظام الهيدروليكي، وأخيراً تحقق من عداد الساعات وسجلات الصيانة. بميزانية تتراوح من 300 ألف إلى 500 ألف يوان، أعط الأولوية لـ Shantui SD16 وSD22، فهي سريعة في استرداد التكلفة؛ وبميزانية تتجاوز 800 ألف يوان، استهدف Caterpillar D6 وD7، فهي أكثر تحملاً للأعمال الثقيلة في المناجم. إذا كان التصدير، فتأكد من أن معايير الانبعاثات تسمح بدخول الدولة المستهدفة، وجهّز مسبقاً قطع الهيكل السفلي والقطع الهيدروليكية.
ما هي حالة سوق الجرافات المستعملة الآن
تتركز مصادر الجرافات المستعملة المحلية بشكل رئيسي في جينينغ بمقاطعة شاندونغ، وشوتشو بمقاطعة جيانغسو، وشيجياتشوانغ بمقاطعة خبي، ومنطقة أوردوس في منغوليا الداخلية. جينينغ تغلب عليها سلسلة Shantui، وشوتشو يكثر فيها Caterpillar وKomatsu، بينما توجد في مناطق تعدين أوردوس غالباً طرازات Caterpillar D8 وD9 ذات القدرة العالية المتقاعدة. من النصف الثاني من عام 2024 حتى الآن، انخفضت الأسعار الإجمالية بنسبة 8% إلى 15% مقارنة بالعامين الماضيين، لكن الطرازات الرائجة لا تزال متماسكة.
بالتفصيل: Shantui SD16 القياسية، بحالة متوسطة وعداد ساعات من 6000 إلى 8000، يتراوح سعر البيع غالباً بين 280 ألف و380 ألف يوان؛ SD22 أغلى قليلاً، والنطاق الشائع هو 450 ألف إلى 600 ألف يوان. Caterpillar D6G وD6R، موديلات 2008 إلى 2012، تتراوح العروض المحلية بين 650 ألف و950 ألف يوان، والعمر المتبقي للهيكل السفلي هو مفتاح التسعير. أسعار Komatsu D65 وD85 تقع بين Shantui وCaterpillar، وتوريد قطع الغيار أسرع قليلاً من Caterpillar، لكن تكلفة إصلاح النظام الإلكتروني ليست منخفضة.
كيف تختار بين Shantui وCaterpillar
ميزة Shantui هي قطع الغيار الرخيصة، وشبكة الصيانة الكثيفة، وسهولة العثور على مشغلين. قطع المحرك والمضخات الهيدروليكية ومحركات السير في SD16 وSD22 يمكن شحنها محلياً في نفس اليوم غالباً، وتكلفة الإصلاح الشامل أقل بنسبة 30% إلى 40% من Caterpillar. لأعمال الحفر وبناء الطرق والمناجم الصغيرة، تتميز Shantui بقيمة عالية مقابل السعر. العيب هو أن راحة الكابينة عادية، وفي ظروف التحميل الثقيل لفترات طويلة يكون تآكل قطع الهيكل السفلي أسرع من Caterpillar.
هيكل ومكونات Caterpillar D6 وD7 أكثر متانة، ولها ميزة واضحة في إزالة التعدين ونقل الصخور الصلبة، ومعدل الحفاظ على القيمة مرتفع أيضاً. لكن أسعار قطع الغيار مرتفعة، فمجموعة نقل الحركة النهائية تصل إلى 50 أو 60 ألف يوان، وإصلاح المضخة الهيدروليكية الرئيسية يكلف 20 أو 30 ألف يوان. عند شراء Caterpillar مستعملة، تأكد من أن المحرك أصلي، وهل خضع لإصلاح شامل، وهل لوحة ECM بها أكواد أعطال. كثير من الماكينات المتقاعدة من المناجم تبدو جيدة المظهر، لكن الهيكل السفلي وصل فعلاً إلى نهاية عمره، وتغيير طقم الهيكل السفلي يكلف أكثر من مائة ألف يوان.
عند الفحص الميداني ركز على هذه الأجزاء
- نظام الهيكل السفلي: ارتفاع وصلة السلسلة، ومقدار تآكل بكرات الحمل وبكرات التوجيه، وتآكل أسنان الإدارة. إذا تجاوز تآكل وصلة السلسلة 30% من الارتفاع الأصلي، جهّز للاستبدال، وطقم Shantui يكلف حوالي 40 إلى 60 ألف يوان، وCaterpillar من 80 إلى 120 ألف يوان.
- المحرك: هل يخرج دخان أسود أو أزرق عند البدء البارد، وهل ضغط الزيت أقل من 1.5 بار عند التباطؤ، وكمية تسرب الغازات من علبة المرافق. الأفضل استخدام منظار داخلي لفحص خدوش الأسطوانات.
- النظام الهيدروليكي: هل رفع وإمالة الشفرة قويان، وهل الأسطوانات بها تسرب داخلي، ولون الزيت الهيدروليكي والشوائب. أثناء التجربة، اجعل الشفرة تضغط على تربة صلبة وراقب مقدار انخفاض سرعة المحرك.
- ناقل الحركة ومحول العزم: هل التبديل بين السرعات سلس، وهل حرارة الزيت مرتفعة. تكلفة الإصلاح الشامل لناقل حركة Shantui SD22 حوالي 15 إلى 25 ألف يوان.
- عداد الساعات وسجلات الصيانة: عداد الساعات قابل للتعديل، ركز على فواتير الصيانة وسجلات استبدال قطع الغيار وآثار اللحام في الهيكل.
ما يجب الانتباه إليه عند الشراء للتصدير
من يعمل في تصدير معدات البناء يعرف أن الجرافات المستعملة إلى أفريقيا وجنوب شرق آسيا وآسيا الوسطى لها أوسع الطرق. نيجيريا وكينيا وإندونيسيا وكازاخستان وغيرها، لديها قبول عالٍ لـ Shantui SD16 وSD22، كما أن Caterpillar D6 وD7 لها طلب مستقر في مناجم النحاس في زامبيا ومناطق التعدين في تشيلي. قبل التصدير، تأكد من متطلبات الانبعاثات في الدولة المستهدفة، مثل Stage IIIA أو أعلى في الاتحاد الأوروبي، ومعظم الدول الأفريقية ليس لديها قيود صارمة، لكن بعض الموانئ تفحص عمر المعدات.
قبل التحميل في الحاوية، يُنصح بإجراء فحص شامل وإصدار تقرير فحص يتضمن ضغط أسطوانات المحرك والضغط الهيدروليكي وبيانات تآكل الهيكل السفلي. الأفضل أن ترافق قطع الغيار الأصلية طقم قطع استهلاكية، مثل الفلاتر والحشوات ومحاور وصلات السلسلة. التجار الذين يعملون في استيراد وتصدير معدات البناء المستعملة مثل Sanqi Machinery، عادة ما يوفرون قطع غيار هيدروليكية وقطع محرك، ويمكن للعملاء الخارجيين بعد الطلب استخدام اللوجستيات العالمية، مما يقلل وقت التوقف في انتظار القطع.
الأسئلة الشائعة FAQ
كم سعر الجرافة المستعملة عادة؟
Shantui SD16 حوالي 280 إلى 380 ألف يوان، SD22 حوالي 450 إلى 600 ألف يوان؛ Caterpillar D6 حوالي 650 إلى 950 ألف يوان، وD7 أعلى. يعتمد ذلك على السنة وعدد الساعات والعمر المتبقي للهيكل السفلي، فماكينات المناجم المتقاعدة سعرها منخفض لكن تكلفة إعادة التأهيل مرتفعة.
عند شراء جرافة مستعملة، كيف تحكم على المدة التي يمكن أن يستمر فيها الهيكل السفلي؟
قم بقياس ارتفاع وصلة السلسلة والقطر الخارجي لبكرات الحمل، وقارنها بمعايير المصنع. إذا كان التآكل في حدود 20% يمكن الاستمرار في الاستخدام، وإذا تجاوز 30% يُنصح بتخصيص ميزانية للاستبدال. طقم الهيكل السفلي يكلف على الأقل 40 أو 50 ألف يوان، وقد يصل إلى أكثر من مائة ألف.
ما هي الإجراءات المطلوبة لتصدير الجرافات المستعملة؟
عادة تحتاج إلى عقد بيع وفاتورة وقائمة تعبئة وتقرير فحص المعدات وبيان جمركي للتصدير. بعض الدول تطلب شهادة منشأ وشهادة انبعاثات، ويُنصح بالتأكد مسبقاً مع وكيل التخليص في ميناء الوصول.
أيهما أكثر ملاءمة لتوريد قطع الغيار، Shantui أم Caterpillar؟
قطع غيار Shantui متوفرة محلياً بسرعة وسعر منخفض، والقطع الهيدروليكية وقطع المحرك يمكن شحنها في نفس اليوم غالباً. قطع غيار Caterpillar أغلى، لكن شبكة القطع الأصلية العالمية ناضجة، ويمكن جلب القطع حتى لمناجم الخارج، وتستغرق عادة من ثلاثة إلى سبعة أيام.
ما الصيانة التي يجب إجراؤها فوراً بعد شراء جرافة مستعملة؟
غيّر أولاً زيت المحرك والزيت الهيدروليكي وزيت ناقل الحركة وجميع الفلاتر، وافحص شد الجنزير ونظام الفرامل والدوائر الكهربائية. يُنصح بإجراء فحص شامل للمركبة، وتسجيل ضغط الأسطوانات والضغط الهيدروليكي كمرجع للصيانة اللاحقة.
نشر تعليق 0