مراقبة سوق آلات البناء المستعملة: تراجع أسعار الحفارات، وقوة صادرات الجرافات واللوادر

يمكن تلخيص حالة سوق آلات البناء المستعملة الحالية فيما يلي: تباطؤ نمو مبيعات الآلات الجديدة، وزيادة واضحة في حجم تداول المعدات المستعملة، وأسعار إجمالية مستقرة تميل إلى الضعف، لكن الطلب التصديري يوفر دعماً للحفارات والجرافات واللوادر. على سبيل المثال، تتركز عروض أسعار الحفارات المستعملة فئة 20 طناً في السوق المحلية بين 180 ألف و350 ألف يوان صيني، بينما تكون عروض التصدير لنفس الطراز أعلى بنسبة 10% إلى 15%؛ أما الجرافات المستعملة فيتراوح سعرها غالباً بين 120 ألف و280 ألف يوان حسب ساعات التشغيل وحالة الهيكل السفلي. من لديه معدات يريد التخلص منها، فالوقت الحالي مناسب للتصدير؛ ومن يستعد للشراء، يمكنه التركيز على المصادر ذات الحالة الواضحة والمرفقة بتقارير فحص.

خلفية الصناعة: تباطؤ الآلات الجديدة، وارتفاع سوق المستعمل

خلال العامين الماضيين، تباطأت وتيرة مشاريع البنية التحتية المحلية، وانكمشت أحجام أعمال الحفر، واختار العديد من المالكين تأجيل التجديد أو التخلص من المعدات مباشرة. في الوقت الذي تواجه فيه مبيعات الآلات الجديدة ضغوطاً، ارتفعت كميات المعروض من آلات البناء المستعملة. ما لاحظته شركة سان تشي للمعدات في عدة مراكز توزيع في شرق ووسط الصين هو أن المعروض من الحفارات المستعملة فئة 20 طناً زاد بنحو 20% عن نفس الفترة من العام الماضي، وتتركز أعمار المعدات بين 2018 و2021، وساعات التشغيل السائدة بين 6000 و12000 ساعة.

على الجانب الآخر، لم يتوقف الطلب على البنية التحتية والتعدين في الخارج. تستمر الاستفسارات من جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية حول الحفارات المستعملة والجرافات المستعملة واللوادر المستعملة في الارتفاع، كما زادت صادرات شاحنات التعدين وقطع غيار المحركات والقطع الهيدروليكية المرافقة. وقد وفر تراجع أسعار المعدات المستعملة المحلية نافذة زمنية لتجارة التصدير.

تحليل الوضع الراهن: تباين الأسعار، والتصدير متغير رئيسي

السوق ليس موحداً، فالعلامة التجارية والحمولة وحالة المعدة تخلق فروقات سعرية. لا تزال الحفارات المستعملة متوسطة الحجم من العلامات اليابانية والأوروبية والأمريكية تحتفظ بأعلى معدلات الحفاظ على القيمة، بينما تتميز العلامات المحلية الرئيسية بقيمة أفضل مقابل السعر وتتحرك بشكل أسرع. بالنسبة للوادر المستعملة، يتراوح سعر البيع المحلي لفئة 5 أطنان غالباً بين 80 ألف و160 ألف يوان، واللوادر الصغيرة فئة 3 أطنان بين 40 ألف و90 ألف يوان، وتحظى هذه المعدات بقبول عالٍ في مواقع الرمل والحصى ومناجم الفحم ذات ظروف العمل البسيطة.

• الحفارات المستعملة: فئة 20 طناً محلياً بين 180 ألف و350 ألف يوان، وعروض التصدير أعلى بنسبة 10% إلى 15%، والمصادر المرفقة بتقارير فحص المصنع تُباع بشكل أسرع.
• الجرافات المستعملة: بين 120 ألف و280 ألف يوان، ودرجة تآكل أجزاء الهيكل السفلي هي جوهر التفاوض، والطرازات الملائمة للأراضي الرطبة والصحراوية مطلوبة أكثر في أسواق التصدير.
• اللوادر المستعملة: فئة 5 أطنان بين 80 ألف و160 ألف يوان، وفئة 3 أطنان بين 40 ألف و90 ألف يوان، وتُفضل المصادر التي لا تحتوي على لحامات إصلاح في الهيكل ولا إصلاحات كبيرة في ناقل الحركة.
• شاحنات التعدين: سعر شاحنات التعدين ذات الجسم العريض المستعملة بين 250 ألف و600 ألف يوان، والطلب التصديري إلى أفريقيا وآسيا الوسطى مستقر، مع تحرك متزامن لقطع غيار المحركات والقطع الهيدروليكية.

توجد أيضاً فروقات إقليمية في السوق. تتركز المصادر في شاندونغ وجيانغسو وخنان مع هامش تفاوض كبير؛ بينما تكون الأسعار أكثر ثباتاً في قوانغدونغ وسيتشوان بسبب الطلب المحلي المعقول على المشاريع. من ناحية التصدير، تشهد موانئ تيانجين وشنغهاي وليانيونغانغ حركة شحن مزدحمة، وتحتاج حجوزات سفن الدحرجة والسفن غير المنتظمة إلى جدولة مسبقة.

نصائح الشراء: اطلع على التقرير أولاً، ثم تفاوض على السعر

أكبر مخاوف شراء المعدات المستعملة هي عدم تماثل المعلومات. الممارسة الموثوقة هي أن يقدم البائع تقرير فحص، مع التركيز على ضغط أسطوانات المحرك، وضغط النظام الهيدروليكي، وحالة محركات السير ومحرك الدوران، ووجود تشققات أو لحامات إصلاح في الأجزاء الهيكلية. تقوم شركة سان تشي للمعدات في أعمال التصدير بإجراء فحص أساسي لكل معدة، يشمل لون الدخان عند التشغيل البارد، ودرجة حرارة وضغط الزيت، ومقدار تآكل الهيكل السفلي، وهذه البيانات تحدد مباشرة عرض السعر وخطة توريد قطع الغيار اللاحقة.

• التحقق من صحة ساعات التشغيل: من خلال الجمع بين سجلات الصيانة ونظافة الزيت الهيدروليكي وتآكل الكابينة.
• تجربة التشغيل لا تقل عن 30 دقيقة: مراقبة تناسق الحركات، ووجود أصوات غير طبيعية، ووجود زحف في الأسطوانات.
• تأكيد توريد قطع الغيار: الاستفسار عما إذا كان من السهل الحصول على قطع غيار هيدروليكية وقطع غيار محركات أصلية أو بدائل عالية الجودة.
• الاهتمام بامتثال معدات التصدير: يجب تأكيد معايير الانبعاثات ومعلومات لوحة البيانات وأبعاد الشحن مسبقاً لتجنب عوائق التخليص الجمركي عند الوصول.

ملاحظات: لا تترك خدمات ما بعد البيع والخدمات اللوجستية مناطق عمياء

إتمام صفقة المعدات المستعملة هو مجرد البداية، فخدمات ما بعد البيع والخدمات اللوجستية هي التكاليف الخفية. عند الشراء المحلي يجب تحديد نطاق الضمان ووقت الاستجابة، وعند الشراء للتصدير يجب تأكيد حزمة قطع الغيار وقائمة قطع الغيار سريعة التلف وطريقة الدعم الفني عن بعد. لوجستياً، يتم تصدير المعدات الكاملة غالباً عبر سفن الدحرجة، والمعدات فائقة الحمولة تحتاج إلى سفن غير منتظمة أو حاويات إطارية، ويجب حساب رسوم المناولة في الميناء ورسوم التربيط ضمن التكلفة مسبقاً. شاحنات التعدين كبيرة الحجم، ويجب توضيح خطة التفكيك والنقل وإعادة التجميع في العقد.

توقعات السوق المستقبلية: نافذة التصدير لا تزال مفتوحة، والأسعار يصعب أن ترتفع كثيراً

خلال الفترة القادمة، سيظل المعروض المحلي من آلات البناء المستعملة مرناً نسبياً، واحتمال الارتداد الكبير في الأسعار ضعيف، لكن المصادر عالية الجودة ستزداد رواجاً. على صعيد التصدير، تستمر مشاريع البنية التحتية في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط في إطلاق الطلب، ومن المتوقع أن تظل الاستفسارات عن الجرافات المستعملة واللوادر المستعملة وشاحنات التعدين نشطة. بالنسبة لمالكي المعدات، المعدات ذات الحالة الجيدة والمرفقة بتقارير فحص مناسبة للتصدير؛ وبالنسبة للمشترين، فالوقت الحالي هو فرصة جيدة لاختيار المعدات ومقارنة الأسعار وتأمين قنوات توريد قطع الغيار.

الأسئلة الشائعة

كم سعر الحفارة المستعملة الآن؟

تتراوح عروض الأسعار المحلية للحفارات المستعملة الرئيسية فئة 20 طناً غالباً بين 180 ألف و350 ألف يوان، حسب العلامة التجارية وعمر المعدة وساعات التشغيل والحالة، وعادة ما تكون عروض التصدير أعلى بنسبة 10% إلى 15%.

كيف يمكن الحكم على حالة آلات البناء المستعملة عند الشراء؟

التركيز على ضغط أسطوانات المحرك والضغط الهيدروليكي وتآكل الهيكل السفلي وحالة الأجزاء الهيكلية في تقرير الفحص، ثم الجمع مع تجربة التشغيل لمراقبة تناسق الحركات ووجود أصوات غير طبيعية.

ما الإجراءات المطلوبة لتصدير المعدات المستعملة؟

يلزم تجهيز معلومات لوحة بيانات المعدة وتقرير الفحص والفاتورة وقائمة التعبئة، وتأكيد متطلبات الانبعاثات والدخول في الدولة المستهدفة، وحجز مكان على سفينة دحرجة أو سفينة غير منتظمة مسبقاً.

أيهما يحافظ على قيمته أكثر: الجرافة المستعملة أم اللودر المستعمل؟

في سوق التصدير، تحتفظ الجرافات بمعدل حفاظ على قيمة أفضل قليلاً بسبب الطلب المستقر من التعدين والبنية التحتية؛ واللوادر تتحرك بشكل أسرع وتتميز بمرونة في الدوران، ويعتمد الأمر على الحمولة وظروف العمل المحددة.

كيف يتم حل خدمات ما بعد البيع وقطع الغيار للمعدات المستعملة؟

يجب تأكيد نطاق الضمان ووقت الاستجابة قبل إتمام الصفقة، ويُنصح بتجهيز حزمة قطع غيار سريعة التلف للمعدات المصدرة، مع تفضيل القطع الأصلية أو البدائل الموثوقة للقطع الهيدروليكية وقطع غيار المحركات.