اتجاهات سوق المعدات الهندسية المستعملة: استقرار أسعار الحفارات واللوادر، وسوق التصدير يصبح نقطة نمو جديدة

يشهد سوق المعدات الهندسية المستعملة حالياً مساراً من "ارتفاع الكميات واستقرار الأسعار". فقد ارتفعت أسعار التسوية للحفارات واللوادر المستعملة الرئيسية محلياً بنسبة تتراوح بين 3% و8% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وارتفعت حصة طلبات التصدير من أقل من الخُمس قبل عامين إلى ما يقارب الثلث. إذا كنت تخطط لبيع معداتك القديمة أو شراء بضع وحدات، فالوقت الحالي يُعد نافذة مناسبة، لكن يجب عليك مراقبة فحص حالة الماكينة ومصدر قطع الغيار بدقة.

خلفية الصناعة: التجديد المخزوني مدعوماً بالتصدير

تجاوز المخزون المحلي من المعدات الهندسية مرحلة النمو السريع، ودخلت كميات كبيرة من المعدات التي بيعت بين عامي 2016 و2020 مرحلة الاستبدال المركّز. وعلى سبيل المثال، بالنسبة للحفارات المستعملة فئة 20 طناً، مثل Komatsu PC200 وCaterpillar 320 المسجلة في 2019، يتراوح سعر البيع النهائي حالياً بين 280 ألف و450 ألف يوان، وذلك حسب ساعات التشغيل وحالة الهيكل السفلي والنظام الهيدروليكي. وفي الوقت نفسه، تشهد مشاريع البنية التحتية في جنوب شرق آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط طلباً قوياً على البلدوزرات واللوادر المستعملة، حيث يمكن أن يكون سعر تصدير لودر مستعمل بحالة جيدة (مثل Liugong 856 وLingong 953) أعلى بنسبة 10% إلى 15% من السعر المحلي.

قطاع شاحنات التعدين له وضع خاص، فمع تشديد متطلبات حماية البيئة والانبعاثات في المناجم المحلية، تتجه دفعة من شاحنات التعدين غير الطرقية من معايير Guosan وGuosi إلى الخارج بوتيرة متسارعة، مثل Tongli TL875 وسلسلة XCMG XDM، ويتراوح سعرها المستعمل بين 600 ألف و1.2 مليون يوان تقريباً حسب الحمولة وحالة عمرة المحرك.

تحليل الوضع الراهن: أي الطرازات سريعة التداول وأيها راكد

• الحفارات المستعملة: فئة 20-30 طناً هي الأكثر طلباً، وتحسّن معدل الحفاظ على القيمة بشكل ملحوظ لدى Sany وXCMG المحليتين، بينما لا تزال العلامات المستوردة مثل Caterpillar وKomatsu تحظى بعلاوة علامة تجارية. الحفارات الصغيرة أقل من 10 أطنان تشهد منافسة شديدة وأسعاراً شفافة وهوامش ربح ضعيفة.
• اللوادر المستعملة: الطرازات الرئيسية فئة 5 أطنان هي الأسرع دوراناً، واللوادر الصغيرة أقل من 3 أطنان مدعومة ببناء البنية التحتية الريفية، لكن حالتها متفاوتة، ويطلب المشترون عموماً تقديم تقرير فحص الزيت الهيدروليكي.
• البلدوزرات المستعملة: تداول Shantui SD16 وSD22 مستقر، وماكينات العمل في الأراضي الجافة أسهل بيعاً من ماكينات الأراضي الرطبة، والماكينات ذات سجل عمرة كامل تحظى بعلاوة تبلغ حوالي 5%.
• شاحنات التعدين: يوجد تباين بين الشاحنات الصلبة والشاحنات العريضة، فالشاحنات العريضة تباطأ تداولها بسبب القيود السياسية، بينما لا يزال الطلب التصديري على الشاحنات الصلبة قوياً.

من بيانات التداول الميداني لشركة Sanqi Machinery، فإن التجار الذين يمتلكون قدرة توريد قطع الغيار الأصلية يقصّرون دورة إتمام الصفقة بمتوسط 7-10 أيام. يولي المشترون أهمية متزايدة لحلول "المعدات + قطع الغيار + خدمة ما بعد البيع" المتكاملة، مما يضغط على مساحة الوسطاء الذين يكتفون ببيع المعدات فقط.

نصائح الشراء: افحص المكونات الثلاثة الرئيسية أولاً

سواء كنت تستخدم المعدات في موقع محلي أو تخطط لتصديرها، فإن جوهر اختيار المعدات الهندسية المستعملة يتلخص في ثلاثة عناصر: المحرك، ومضخة/صمامات هيدروليكية، والهيكل السفلي. بالنسبة لقطع المحرك، يجب التحقق مما إذا كانت العمرة أصلية وما إذا كانت هناك علامات حرق الزيت؛ وبالنسبة للقطع الهيدروليكية، ركّز على قياس ضغط المضخة الرئيسية واستجابة صمام التوزيع، ويُفضّل إجراء اختبار حركة ميداني. أما الهيكل السفلي، ففي الحفارات انظر إلى تآكل وصلات الجنزير وخلوص بكرات الحمل، وفي اللوادر انظر إلى خلوص مفصل الإطار.

طلبات التصدير تتطلب الانتباه إلى نقطتين إضافيتين: أولاً، ما إذا كانت معايير الانبعاثات متوافقة مع متطلبات الدولة المستوردة، فبعض الدول الأفريقية تقبل Guosi وGuosan، بينما الاتحاد الأوروبي يفرض متطلبات أعلى؛ ثانياً، المستندات المرفقة، بما في ذلك تقرير الفحص الأصلي وسجلات الصيانة ووثائق التخليص الجمركي للتصدير. تقدم Sanqi Machinery في مرحلة التصدير تقارير فحص باللغتين الصينية والإنجليزية وحلول لوجستية عالمية لتقليل مخاطر التخليص الجمركي على المشتري.

ملاحظات: تجنّب ثلاثة أنواع من المخاطر

• ماكينات مُجدّدة تتنكر في زي الأصلية: لا تزال حالات الطلاء الكامل للمركبة واستبدال لوحات البيانات موجودة، ويُنصح بالتحقق من تطابق رقم المحرك ورقم الهيكل.
• تلاعب في ساعات التشغيل: لا تعتمد فقط على العدّاد، بل اجمع بين نظافة الزيت الهيدروليكي وتآكل الكابينة وسماكة ألواح الجنزير للحكم.
• قطع غيار مغشوشة: القطع الهيدروليكية غير الأصلية أرخص لكن عمرها أقصر، ويُنصح للمعدات المُصدَّرة باستخدام قطع أصلية أو بدائل من علامات تجارية معروفة.

الأسئلة الشائعة

ما هو السعر التقريبي للحفارات المستعملة حالياً؟

الحفارات المستعملة المحلية فئة 20 طناً تتراوح بين 180 ألف و300 ألف يوان، والعلامات المستوردة بين 280 ألف و450 ألف يوان، وذلك حسب السنة وساعات التشغيل وحالة النظام الهيدروليكي، والماكينات المرفقة بتقرير فحص سعرها أعلى قليلاً.

ما هي الإجراءات المطلوبة لتصدير المعدات الهندسية المستعملة؟

عادةً ما تتطلب شهادة المنشأ وتقرير الفحص وبيان التخليص الجمركي للتصدير وحجز الشحن البحري. بعض الدول تطلب أيضاً شهادة اعتماد الانبعاثات، ويُنصح بالاستعانة بتاجر ذي خبرة في الاستيراد والتصدير لإتمام الإجراءات.

كيف يمكن الحكم على حالة اللودر المستعمل عند الشراء؟

ركّز على خلوص مفصل الإطار، وسلاسة تبديل ناقل الحركة، ووجود رقائق معدنية في الزيت الهيدروليكي. من الأفضل تجربة التشغيل لأكثر من نصف ساعة ومراقبة درجة حرارة الزيت وسرعة الحركة.

هل قطع غيار البلدوزرات المستعملة متوفرة بسهولة؟

قطع غيار العلامات الرئيسية مثل Shantui وXuangong متوفرة بكثرة، ويسهل شراء القطع الأصلية والبدائل المعروفة. أما الطرازات المستوردة مثل Caterpillar وKomatsu، فدورة القطع الأصلية أطول قليلاً لكن قنوات التوريد مستقرة.

ما الذي يجب الانتباه إليه في تجارة شاحنات التعدين المستعملة؟

يجب التأكد من سجل عمرة المحرك، ووجود شقوق في الهيكل، والعمر المتبقي للإطارات. كما يجب التحقق من قيود الدولة المستوردة على الحمولة والانبعاثات بالنسبة لشاحنات التعدين المُصدَّرة.